火车机车刹车系统的原理

发布时间：2015-12-04 08:18 来源：admin 阅读：

火车的刹车原理有两大类，一种是利用车轮与轨道之间的摩擦来实现制动，另一种是非轮轨摩擦方式。

第一种又分为空气制动和电制动两种。

空气制动分闸瓦制动和盘形制动。闸瓦制动用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。盘形制动则是用一个制动盘代替闸瓦来制动，通过夹钳夹住制动盘来实现制动，具体还分轴盘制动和轮盘制动两种，轴盘制动是将制动盘安装在车轴上，轮盘制动则是直接利用车轮外部作为制动盘。电制动分电阻制动和再生制动，原理都是将牵引电机作为发电机用，将火车的动能转换为电能，区别在于电阻制动将这些电能消耗在电阻上，而再生制动则将电能回馈电网。