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铁路、轨道交通机车车辆零部件制造行业研究报告

发布时间:2015-12-29 08:45 来源:admin 阅读:

1、铁路机车车辆配件制造行业进入快速成长期

       2004年至2008年,在国内经济快速发展的背景下,全国铁路机车车辆及动车组制造主营收入从2004年的231 亿元增长到了2008年的539亿元,年均复合增长率为23.62%,而铁路机车车辆配件行业主营收入更是从2004年的80亿元增长到了2008年的 238亿元,年均复合增长率为31.38%。全国铁路机车车辆及其配件制造行业迎来了发展高峰。

       但是在美国次贷危机以后,国内经济刺激政策的逐步退出,2011年全国铁路固定投资开始下降,铁路机车车辆及其配件行业增速也从2011年开始出现了回落。

       随着国内宏观经济下行压力不断加大, 2014年下半年开始,为了稳增长,促发展,国家力推铁路基建建设以拉动内陆中西部地区经济发展,铁路机车车辆及其配件行业再次进入了快速发展阶 段,2014年末,铁路机车车辆及动车组制造主营收入达到了1705亿元,铁路机车车辆配件行业主营收入达到了1298亿元。

       轨道交通机车车辆配件制造行业需求快速增长。

       随着人们生活水平的不断提高,城市轨道交通作为一种低碳环保的出行方式正在被越来越多的人所接受,除了北上广深一线 城市外,越来越多的二线城市也大规模新建地铁、轻轨等轨道交通,苏州、无锡、昆明、宁波等城市地铁也在近两年内相继开始运营,济南、贵阳、合肥等地也都向 国务院提交了轨道交通建设规划。各地的投资热潮带动了地铁、轻轨等城市轨道交通发展,城轨交通车辆数从2004年的1896辆增加到了2013年的 14366辆,增长了7.6倍。随着轨道交通机车车辆制造行业的快速发展,国内对轨道交通机车车辆配件需求也迅猛增加。

       在《“十二五”综合交通运输体系规划》等政策的扶持下,城市轨道交通作为改善人们生活水平,拉动城市经济发展的助力措施,可以想见在未来仍将保守稳定增长的势头。

2、铁路、轨交行业快速发展带动其配件制造业快速发展

       铁路及轨道交通行业的发展变化对铁路、轨道交通机车车辆配件制造行业发展有着深刻影响。

       当前,国内铁路行业正处于快速发展时期,截止2013年底,全国铁路固定资产投资达到了6657.45亿元,其中铁 路基础投资是5327.70亿元,分别是2004年投资水平的6倍和9倍,全国铁路营业里程从2004年的7.44万公里增加到2014年的11.2万公 里,其中高铁营业里程占全国铁路营业里程的比重从2008年的不足1%上升到了2014年14.29%。由于受宏观经济政策影响,铁路投资在2011年出 现了短暂的回落,但是,随着国民经济的快速发展,人们出行需求的快速增加,以及通过铁路建设拉动西部内陆地区经济发展的需要,铁路建设成为了当前政府基础 建设的重心,从2012年下半年开始,铁路投资再次呈现出逐月升高的态势。根据中国铁路总公司统计,截止2014年底,全国铁路完成建设投资8088亿 元,中国铁路营业里程达到了11.2万公里,其中,高铁营业里程突破1.6万公里,覆盖了160多个地级以上城市,占全国地级以上城市的55%以上。

       《铁路“十二五”发展规划》和《“十二五”综合交通运输体系规划》指出,到2015年,全国铁路固定资产总投资将达 到2.8万亿元,全国铁路营业里程达12万公里左右,其中西部地区铁路5万公里左右,发展高速铁路,基本建成快速铁路网营业里程达4万公里以上,基本覆盖 省会及50万人口以上城市。

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