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城市轨道交通车辆制动方式及制动机的分类

发布时间:2016-01-19 09:06 来源:admin 阅读:

一、制动方式 

制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。 

二、按制动情况分类 

1. 常用制动:正常情况下为调速或进站停车所施行的制动。特点是制动缓和,作用力可调,只用到列车制动能力的20%~80%,一般只用50%左右。 
2. 紧急制动:紧急情况下,为了尽快停车而施行的制动方式,也称非常制动。作用迅猛,用尽所有制动能力。 

三、按车组动能转移方式分类 

按照列车动能转移方式的不同,制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种基本方式。
  1.摩擦制动:电动车组的动能通过摩擦转变为热能。城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有闸瓦制动和盘形制动。 
2.动力制动:动力制动在制动时,将牵引电机变为发电机,使列车动能转化为电能,对这些电能的不同处理方式形成了不同方式的动力制动。城市轨道交通车辆上采用的动力制动方式形式主要有电阻制动和再生制动。

四、按制动力形成方式分类 

轨道交通车辆制动方式分类

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